燦科盟：汽車電子連接器，對(duì)產(chǎn)品原材料有什么要求

           燦科盟：汽車電子連接器，對(duì)產(chǎn)品原材料有什么要求

            不過，制造汽車電子連接器的材料可不一般，它必須：在組裝過程中，能承受焊接高溫，避免起泡；在實(shí)際使用中，能耐受高溫環(huán)境的考驗(yàn)。

            有人說(shuō)普通材料不行嗎？接下來(lái)燦科盟小編就根據(jù)實(shí)際從生產(chǎn)人員哪里了解到的情況開給大家解釋一下，關(guān)于起泡的問題。

            當(dāng)暴露在諸如回流焊爐的高溫環(huán)境中時(shí)，零件中的水分往往會(huì)迅速轉(zhuǎn)化成蒸汽，導(dǎo)致起泡。起泡會(huì)影響裝配，并損害組件的力學(xué)性能。為避免此類問題，汽車行業(yè)對(duì)連接器的要求正向JEDEC MSL 1等級(jí)（1級(jí)濕度敏感級(jí)）靠攏。

            雖然現(xiàn)有的一些熱塑性塑料可能也符合JEDEC MSL 1等級(jí)要求，但由于材料的脆性、弱焊線或低耐熱峰值，導(dǎo)致產(chǎn)品在設(shè)計(jì)時(shí)往往需要在性能方面作出妥協(xié)。

            為什么產(chǎn)品對(duì)于，高溫的耐熱性要求這么高呢？

            因?yàn)橐恍┢囯娮討?yīng)用的實(shí)際工作溫度可能高達(dá)200℃，比如緊貼發(fā)動(dòng)機(jī)的一些連接器。通常，適用于這些工況的傳統(tǒng)材料會(huì)采用碘化物鹽作為熱穩(wěn)定劑。但這些添加劑可能造成金屬觸點(diǎn)腐蝕。如不使用碘化物穩(wěn)定劑，材料的熱穩(wěn)定性會(huì)顯著降低。

            針對(duì)這些問題，也是有一款能解決上述難題的新材料——ForTii Ace JTX8

            這款聚酰胺材料，具有如下優(yōu)勢(shì)：

            達(dá)到JEDEC MSL 1級(jí)（1級(jí)濕度敏感級(jí)）要求，避免了焊接過程中的起泡問題；

            可設(shè)計(jì)出具有理想性能的產(chǎn)品并優(yōu)化封裝；

            能有效降低成本，優(yōu)化組裝過程，從而獲得更高的生產(chǎn)率；

            不含有鹵穩(wěn)定劑，但耐熱性能夠與以標(biāo)準(zhǔn)碘化亞銅為穩(wěn)定劑的聚鄰苯二甲酰胺（PPA）相媲美；

            易于著色且在高溫下具有極優(yōu)良的色牢度。價(jià)格也相對(duì)偏高，但是質(zhì)量很有保障。

            深圳燦科盟實(shí)業(yè)有限公司專業(yè)生產(chǎn)各種線對(duì)板連接器、板對(duì)板連接器、網(wǎng)絡(luò)連接器、小間距FFC/FPC 連接器、射頻連接器、排針 排母,簡(jiǎn)牛牛角，等各種電子連接器歡迎新老客戶前來(lái)訂購(gòu)。