導(dǎo)線連接器是用來干什么的?

           導(dǎo)線連接器是個連有線束的插座，電子控制單元ECU和外部所有部件的連接都是通過ECU上的連接器，而線束中信號轉(zhuǎn)接使用的也是導(dǎo)線連接器。在電控汽車中，電子控制單元ECU是控制中樞，線束是控制系統(tǒng)的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，導(dǎo)線連接器則是電路中線束的中繼站。然而，連接器除具有安裝方便，接線準(zhǔn)確之外，在使用中也時常出現(xiàn)問題故障，而最為常見的故障則為接觸社會不良影響從而提高導(dǎo)致企業(yè)網(wǎng)絡(luò)控制信號數(shù)據(jù)傳輸?shù)闹袛?，直接影響著電控汽車發(fā)展良好工作性能的正常發(fā)揮。

           由于導(dǎo)線在中間斷開的故障是很罕見的，大都是在連接器處斷開，因此，檢查時應(yīng)著重仔細(xì)檢查傳感器和連接順處的導(dǎo)線，是否有松脫和接觸不良。由接觸社會不良而引起的連接器斷路故障，常是由于連接器端于銹蝕，外界臟污進(jìn)入一個端子或連接插座，從而發(fā)展造成接觸工作壓力降低。此時，只要把連接器拆下，再重新裝插上，以改變它的連接狀況，使其恢復(fù)正常接觸即可。

           當(dāng)板對板連接器出現(xiàn)斷路故障時，可能是由于導(dǎo)線使用中折斷，連接器接觸不良，連接器端子松脫造成的。導(dǎo)線及接線端子的故障也可能是由于線束與車身之間或在有關(guān)開關(guān)內(nèi)部短路所造成的。檢查前應(yīng)首先看在車身的端子固定是否牢靠，然后便可按下列步驟進(jìn)行測試。

           首先拆下控制電腦ECU和傳感器兩側(cè)的導(dǎo)線接線端子，再測量兩側(cè)連接器各端子排與車身間的電阻值。測量時，連接到地表，并且另一端的桿端以測量每根導(dǎo)線連接器的兩側(cè)，則該座孔可能在使用中會引起接觸不良的故障。

            還要逐一拆下各端子，檢查連接器端子上有無銹觸和臟污，對銹蝕和臟污應(yīng)清理。 然后檢查端子片是否松動或損壞，端子是否固定牢固，輕輕拉動端子時應(yīng)無松動現(xiàn)象..相反，另一種是比如果殼體孔，其中拉出孔的插頭端子，該孔可導(dǎo)致接觸在使用時更容易故障。

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